| | | Mostre: periodo dal: 18/11/2007 al: 24/03/2008 |  | | Automobili made in Italy | | Genere: Motori | | Luogo: Romano d'Ezzelino | | Indirizzo: Romano d'Ezzelino Comune: ROMANO DI EZZELINO | | orari: Vedi dettaglio | | Località: Romano d'Ezzelino, Museo dell’Automobile Bonfanti-VIMAR via Torino 1
Automobili made in Italy
La nuova rassegna AUTOMOBILI MADE IN ITALY, più di un secolo di storia tra miti e rarità, e la Location Benetton Team, saletta dove troverà posto in modo permanente la Formula 1 Benetton-Renault B195 che nel 1995 vinse il Titolo Mondiale Piloti con Schumacher e quello Costruttori. Il museo bassanese ha una fama consolidata nel settore del motorismo storico, avendo proposto sin dal 1992 ben trentadue mostre motoristiche tematiche a rotazione semestrale continua.
Da novembre 2007 a marzo 2008 una rassegna delle automobili italiane di ogni epoca e tipo, giusto per ricordare, ribadire e valorizzare ulteriormente il “Made in Italy”. Oltre trenta saranno le vetture esposte, a rappresentare oltre un secolo di storia dell’automobile italiana, dalla fine del secolo XIX ad oggi, dagli albori dell’automobile ai primi anni del nuovo millennio.
Saranno esposti, e non potranno mancare modelli significativi delle marche italiane più note ed oggi ancora in attività, come una Fiat 501 Torpedo ed una Lancia Lambda Torpedo VIII serie degli anni Venti, un’Alfa Romeo 1750 GS Zagato dei primi anni Trenta, una Maserati 3500 GT coupè Touring ed una Ferrari 250 GT coupé Pinin Farina di fine anni Cinquanta, accanto ad una Lamborghini 350 GT coupè Touring dei primi anni Sessanta.
Ma, accanto all’ovvia presenza di auto di marche note al grande pubblico, appariranno anche auto di marche scomparse ma note ed auto di marche poco note e, in qualche caso, ai più sconosciute. Tra i pezzi più antichi e rari, ci sarà la Bernardi 3 ½ HP del 1894, messa a disposizione dall’Automobile Club di Verona, una Marino Torpedo Sport del 1926, acquisita qualche tempo fa dal Museo dell’Automobile per concessione di un imprenditore veneto, ed il telaio della Marzotto Sport 2500 degli anni 1950/51, di concezione avanzata per la costruzione a traliccio tubolare e le quattro ruote indipendenti.
Gli inizi del secolo XX saranno ben rappresentati da una FAS-Standard del 1906 e da una Aquila Italiana del 1910, mentre gli anni Venti saranno cadenzati da un bel lotto di vetture torpedo, quali una Itala 56, una Aurea-FATA 400, una Isotta Fraschini Tipo 8, una Ansaldo 10 ed una Ceirano 150S, prestigiose quattro ruote che hanno fatto la storia del “Made in Italy” nel primo dopoguerra.
Degli anni Trenta sarà un’altra vettura aperta, una Bianchi S9 cabriolet del 1936 mentre il secondo dopoguerra sarà ripercorso con una serie di belle e talune curiose vetture. Come la CEMSA-Caproni F11 berlina del 1947 con motore a trazione anteriore, la microvettura Volpe proposta nello stesso anno e mai prodotta in larga serie, la Cisitalia 202 SC cabriolet del 1948, dalle linee sempre affascinanti. Per non parlare di altre due vetture di primi anni Cinquanta, la mitica Isetta, microvettura costruita dalla ISO, e la Siata Daina coupé Farina. Gli anni Sessanta saranno rivissuti davanti ad automobili come la grintosa ISO Grifo A3C, la piccola granturismo ASA 1000 coupé, l’OSCA 1600 GT Zagato, la corsaiola Fiat Abarth OT1300. E, tra le altre vetture “Made in Italy” ci sarà la Mini Minor 850 costruita nel 1966 dalla milanese Innocenti su licenza inglese e, concentrato di raffinatissime tecnologie, la Bugatti EB110 degli anni Novanta.
A corredo della mostra verrà pubblicato, come di consueto, un catalogo, dove si racconterà in breve la storia dell’auto italiana e, con l’occasione, verrà proposto un semplice elenco alfabetico delle oltre 950 marche, sorte, attive e scomparse in Italia dagli albori dell’automobile ad oggi. Completeranno la rassegna dei distributori di benzina, oggettistica, giornali, manifesti e pubblicità delle singole epoche rappresentate dai modelli di vetture che saranno esposte nelle sale del museo bassanese fino al 24 marzo 2008.
Il Museo dell’Automobile Bonfanti è aperto ogni giorno, escluso il lunedì, dalle ore 10 alle ore 12.30 (ultimo ingresso alle ore 12) e dalle ore 14.30 alle ore 18.30 (ultimo ingresso alle ore 18). Il prezzo del biglietto è di Euro 6 (ridotto Euro 3) mentre il catalogo della mostra costa Euro 5.
Per informazioni: Museo dell’Automobile tel. 0424/513746; tel. e fax 0424/513690; e-mail: info@museobonfanti.veneto.it | | | |
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