Non solo. Rispetto all'anno precedente, Vicenza ha registrato il 25,9% di morti in meno e il 14,6% di feriti in meno. Un miglioramento che condivide con l'intera penisola, ma in termini assolutamente diversi, visto che la media italiana è -3,5% morti e -0,9% feriti. Nel triennio 2002-2005, poi, la differenza aumenta e si attesta per Vicenza in una riduzione del 38,8 % del tasso di mortalità (dato nazionale -21,4%), -18,8 % per tasso di riferimento (dato nazionale -9,4% ), -25,2 % nel costo sociale pro-capite dei costi ricollegati all'incidentalità (dato nazionale -12, 4%).

Il risultato, come sottolinea anche il Libro Bianco, è frutto non di fatalità, ma di una politica attiva di interventi infrastrutturali e sui trasporti da parte degli enti pubblici. E più il risultato è positivo, è da aggiungere, meglio ha operato l'ente gestore delle strade.

"Non ci vogliamo prendere tutto il merito -ha chiarito l'assessore provinciale alla viabilità Alessandro Testolin- ma ci rincuora sapere che i 280 milioni di euro investiti nelle strade provinciali dal 1999 ad oggi stiano dando i loro frutti. Abbiamo messo in sicurezza le nostre strade mediante rotatorie, varianti ai centri abitati, rifacimento del manto, ma siamo anche intervenuti in maniera importante sul controllo, con rilevatori fissi di velocità e presenza costante della Polizia Provinciale. Senza dimenticare che per aumentare la sicurezza non basta rendere le strade migliori, ma è necessario che gli automobilisti migliorino, siano più prudenti e più rispettosi delle regole".

Merito degli automobilisti o delle strade, comunque, i numeri parlano chiaro, e Vicenza risulta essere una delle Province che ha lavorato meglio con progetti appositi per ridurre gli incidenti sulle strade. Tanto che i progetti della Provincia di Vicenza si sono sempre qualificati tra i primi posti nella graduatoria stilata dal Veneto per l'erogazione di contributi. Con il risultato che la Provincia di Vicenza ha un proprio rappresentante, la dott.ssa Elena Baldisserotto, nella Consulta Nazionale sulla Sicurezza Stradale. Un rappresentante che porta esempi di "buona pratica" testati a livello locale e da utilizzarsi a livello nazionale. E con l'ulteriore risultato che la Provincia di Vicenza è stata autorizzata all'uso del logo "Sulla strada scegli la linea della vita" e ha ottenuto il nulla osta tecnico al patrocinio ministeriale del Ministero dei Trasporti.

Questo il motivo, che si legge nella lettera pervenuta alla Provincia: "Verificata la validità sociale delle iniziative proposte, che risultano in linea con gli obiettivi italiani e comunitari di riduzione dell'incidentalità stradale, si comunica il vivo apprezzamento".

"La Comunità Europea -ha concluso il tecnico provinciale Elena Baldisserotto- ha fissato per il 2010 l'obiettivo per tutti gli Stati membri di dimezzare il numero delle vittime di incidenti stradali. Vicenza certamente sta dando il suo contributo e si pone come esempio non solo a livello provinciale ma anche nazionale."