La realizzazione della tangenziale nord, che lo Stato si è impegnato a valutare come misura compensativa a fronte dell'impegno della comunità locale ad ospitare la nuova base americana al Dal Molin, dovrebbe costare circa 500 milioni di euro. Si tratta di 8 chilometri di percorso a quattro corsie, di cui circa 2 chilometri in galleria, e sei viadotti, per congiungere via Aldo Moro con la futura bretella della Provincia per Ponte Alto.

Il percorso di massima, sottoscritto dalla Provincia che seguirà le fasi della progettazione e dai sindaci dei Comuni lambiti dalla strada, prevede soluzioni di impatto limitato rispetto al valore e all'importanza dell'opera, anche in termini di espropri, ridotti da questo percorso a un fabbricato industriale e a qualche abitazione. Le gallerie previste potranno anche essere di tipo superficiale e nei raccordi si privilegeranno i sottopassi rispetto ai cavalcavia.

La Provincia di Vicenza ha quindi concluso il lavoro preliminare di istruttoria tecnica affidatole dal Commissario straordinario del Governo Paolo Costa, cui ora verrà trasmesso il progetto.Gli uffici hanno acquisito la documentazione relativa alle diverse ipotesi di tracciato, facendone sintesi e procedendo poi a una rielaborazione in parte innovativa rispetto alle ipotesi iniziali. Compito istituzionale della Provincia, in questa fase, era anche la raccolta delle osservazioni degli amministratori locali sugli aspetti più delicati per il territorio.

"L'intesa - spiega l'assessore Toniolo - sancisce l'accordo su un tracciato di massima, con la possibilità di considerare una variante, relativa al passaggio nella zona di Saviabona. L'accordo che abbiamo trovato è sul progetto elaborato dai nostri uffici, e concordato con i Comuni, che teneva conto delle osservazioni venute dal territorio. Considerando l'importanza strategica di un'opera come la Tangenziale Nord, mi pare un fatto estremamente positivo la rapidità con cui è stato possibile, grazie anche al nostro sforzo, raggiungere questa intesa. Per avviare i lavori, ora, occorre però che il Governo faccia la sua parte, coprendo le spese per la realizzazione dell'opera, a partire da quelle per gli studi di fattibilità preliminari a qualsiasi avvio dei lavori. Su questo il Commissario straordinario del Governo, l'onorevole Paolo Costa, ha preso un impegno chiaro e preciso. Prendiamo atto con soddisfazione dell'annuncio, da parte sua, che nell'esercizio finanziario del 2008 il Governo stanzierà una prima importante tranche di finanziamenti, così da poter avviare la delicata fase delle indagini tecniche necessarie al perfezionamento del progetto".